富山のキハ120が通過すると
教えていただき、
家族運用をこなして
午後、出かけました。
まずはクリームプレートが入った
5087ㇾです。
桂川鉄橋へ追いかけます。
水田をもとめて移動します。
こちらでは、
おなじみの皆さんにお会いしました。
ありがとうございました。
なかでも、10年くらい前にお世話になっていた方に
数年ぶりにお会いして、
お元気な姿を拝見できたのは感激でした。
富山のキハ120が通過すると
教えていただき、
家族運用をこなして
午後、出かけました。
まずはクリームプレートが入った
5087ㇾです。
桂川鉄橋へ追いかけます。
水田をもとめて移動します。
こちらでは、
おなじみの皆さんにお会いしました。
ありがとうございました。
なかでも、10年くらい前にお世話になっていた方に
数年ぶりにお会いして、
お元気な姿を拝見できたのは感激でした。
日曜日、
教えていただいた
福知山での車輪削りを終えて帰区する
113系を撮りに出かけました。
長時間停車する和知で
間に合いました。
定期列車と交換します。
和知の橋梁をゆく
113系です。
ここは同業の方で賑わいました。
胡麻で停車しますので、
その先のカーブへ向かいます。
水田をゆく113系。
園部でも止まりますので、
千代川ストレートへ。
ここで113系を見たのは、
定期運用があった
カフェオレ色時代以来です。
京都発の時刻が分かりませんので、
一か八かで桂川鉄橋へ向かいます。
後から来られた方に
時刻を教えてもらいました。
ありがとうございました。
ここを通る113系は
めずらしくなりました。