シキ850の変圧器輸送を撮る。

盟友さんからお誘いを受けて

おなじみの方々と、

一夜をご一緒させていただきました。

 

まずは深夜の吹田へ。

先月、稲沢で出会った臨8090レが

停車中でした。

f:id:nise-kyotojin:20210613153116j:plain

 

なぜか定刻になってもそのままです。

54レ、福山レールエクスプレスがきましたが、

こちらもしばらく停車。

係員がなにやら点検ののち

発車していきました。

その後、40分程度の遅れで

臨8090ㇾが出ていきました。

f:id:nise-kyotojin:20210613153137j:plain

 

おめあての変圧器輸送は

定刻を過ぎても現れず…

協議の上、撤収を決めます。

その途上、

須磨を通過の書き込みがあり、

すでに沿線撮りができる時間ということで、

尼崎へ向かいます。

 

到着後、20分程度でやってきました。

須磨の通過情報、

ありがたかったです。

f:id:nise-kyotojin:20210613153210j:plain

 

積載の変圧器。

f:id:nise-kyotojin:20210613153231j:plain

 

水曜に天和で見た

シキ850。

積載走行が見られたのは、

不幸中の幸いでした。

f:id:nise-kyotojin:20210613153252j:plain

 

臨8865ㇾを撮る。

土曜午後、

定番コースの撮影に出かけました。

 

まずは5087レ。

PF国鉄色でした。

f:id:nise-kyotojin:20210612174227j:plain

 

臨8183レには

返空チキ6両。

f:id:nise-kyotojin:20210612174245j:plain

 

梅小路配給は

DD51代走でした。

f:id:nise-kyotojin:20210612174301j:plain

 

移動します。

配6551レは青ガマ。

f:id:nise-kyotojin:20210612174319j:plain

 

福山レールエクスプレスです。

f:id:nise-kyotojin:20210612174342j:plain

 

最後は

国宝機関車が入った臨8865レ。

f:id:nise-kyotojin:20210612174356j:plain

 

続、瀬戸大橋線を撮る。

水曜日のつづきです。

 

変顔115系です。

f:id:nise-kyotojin:20210611221824j:plain

 

213系、マリンライナー時代を思い起こす走りの

茶屋町行快速で来ました。

f:id:nise-kyotojin:20210611221838j:plain

 

2700系アンパンマン列車。

f:id:nise-kyotojin:20210611221853j:plain

 

8000系が折り返してきました。

f:id:nise-kyotojin:20210611221905j:plain

 

帰路、ブルーライン経由で走ります。

赤穂線天和駅前を通ると、

月曜に、いつもお世話になっております皆さんが

撮影されたシキ850がいました。

f:id:nise-kyotojin:20210611221924j:plain

 

f:id:nise-kyotojin:20210611221956j:plain

 

瀬戸大橋線を撮る。

水曜日、

水島臨海鉄道を後にして、

瀬戸大橋線に寄り道しました。

 

岡山機関区のEF65だった73レを撮って以来の

場所です。

瀬戸大橋線の主力、

マリンライナーです。

f:id:nise-kyotojin:20210611221007j:plain

 

反対側は、

新快速とよく似た顔です。

f:id:nise-kyotojin:20210611221034j:plain

 

115系です。

f:id:nise-kyotojin:20210611221056j:plain

 

8000系しおかぜ。

岡山方の貫通顔です。

f:id:nise-kyotojin:20210611221113j:plain

 

甲種輸送で見て以来の

振り子式最新鋭の2700系。

以下、つづく。

f:id:nise-kyotojin:20210611221131j:plain