7年前の迂回輸送を回想。

山陰本線で運転中の迂回貨物もいよいよラストとなりますね。
さて、東日本震災での東北本線不通では、
磐越西線の迂回貨物が注目されましたが、
ここ京都近郊でも迂回貨物が設定されました。

いまはなきデカパンPF1046が牽引して、
大津付近を上ります。
北海道から日本海縦貫線梅小路
そして名古屋へむかいました。
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ここでは朝だけの4ドア車運用です。
背景のアルプラも今はもうありません。
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