子どものイベントで夏季休暇の月曜午後、
C57が2回目の試運転をしているとのことで
向かいます。
午前中にいた場所が湖西で、
北回りで木ノ本をめざしまたが、
どうも北陸本線での試運転はしないとのこと。
米原まで南下すると、
すでに梅小路へ戻る準備完了でした。
遅い昼食後、
だれもいない彦根浄水場付近で待ちます。
前回の試運転と同じ時刻にやってきました。
梅小路へ戻ります。
阪急京都線、おさるのジョージ号を撮る。
土曜昼、
調子踏切での撮影後、
運用を調べると
コラボラッピングが始まった編成が運用されているので
円明寺の踏切へ向かいます。
おさるのジョージ、
子どもが小学生の時は毎週録画していました。
1072レを撮る。
土曜午前、
中書島から調子踏切へ移動です。
DD200が岡山から愛知へ戻るようです。
サービスマーク付き押し桃牽引の
DD200無動力回送付です。
愛知へ戻るDD200。
京阪、宇治川鵜飼再興100周年ヘッドマークを撮る。
土曜午前、
子どもの高校見学の送迎後、
中書島へ向かいました。
今日から掲出のヘッドマーク。
意外とスタイリッシュなデザインです。
折り返し、中書島出発です。
宇治へ向かいます。
阪神、5700系セサミストリートラッピングを撮る。
日曜夕方、
検査から復帰した
セサミストリートラッピングを撮ります。
時間の都合で魚崎で撮ります。
カーブの先から現れました。
8000系1編成、5700系1編成にある
ラッピング編成です。
側面にはイラストが描かれています。
山陽電車、海水浴ヘッドマークを撮る。
日曜夕方、
阪急神戸線から今津経由で阪神本線へ移動です。
今津で待ちます。
後継車が登場した8000系。
赤胴車に戻された編成が
すでに過半数になりました。
山陽6000系特急。
山陽車の須磨浦特急運用に入りました。
須磨浦公園に海水浴ヘッドマークはお似合いです。
阪急神戸線、ゆめまちアクション号を撮る。
日曜午後、
9000系ヘッドマーク付きの合間に撮ります。
神戸線のゆめまちアクション号。
後続は
2000系登場ヘッドマーク付きでした。
