横浜市交通局、10000形甲種輸送を撮る。

木曜日、

南海高野線の後は

昼食をすませて東淀川へ向かいました。

 

狙った甲種輸送

221系になった

おおさか東線と並走でした…

 

気を取り直して

向日町へ。

PFに交換した甲種輸送

車掌車が付きました。

 

今回は

中間車のみの増備です。

 

凝りもせず東淀川へ戻ります。

おしえていただいた厄神工臨を撮ります。

今度は

並走なしできました。

 

チキ2両です。

 

茨木で待避します。

 

最後は山崎で。

 

南海、天空の団臨を撮る。

木曜日、

京阪の後は

クラブツーリズムによるツアー貸切で

難波へ乗り入れる

天空を撮りに向かいました。

 

まずは送り込みを

撮ります。

 

大和川を渡る

送り込み回送です。

 

本運転は我孫子町のカーブで

待ちます。

数を減らす6000系です。

 

この構図で

天空を撮りたかった…

 

天空がきましたが

後ろからも急行が…

 

かぶられましたが

貸切表示だけは撮れました。

 

高野山へ向かう

ツアー列車。

 

臨8090レを撮る。

日曜日、

愛知以東でしか撮影できない

ロングレール輸送列車が

日曜早朝に走ると教えていただき

出かけました。

 

長駆、矢作川まで来ました。

京都は晴れでしたが、

ここは意外にも雨模様…

200キロ弱しか離れていないのに

こんなに天気が違うとは。

 

しかも地元での架線トラブルで

目的の列車は行方不明です。

そこへスーパーレールカーゴが現れました。

 

311系8連の特別快速。

まだ311系の快速運用があったのですね。

 

中央本線から転属した

313系3+3連。

 

新大阪で運転を打ち切った

サンライズエクスプレス回送です。

 

振り返って

すぐに5087レがきました。

 

臨8090レは京阪神を通過と

お仲間さんから情報があり、

予定では名鉄蒲郡線へ向かう予定でしたが、

天気のこともあって西へ戻ります。

 

間に合いそうな

大垣近郊まで向かいます。

 

しかしここでも待ちぼうけ。

1時間40分待ってようやくきました。

 

チキ9連のロングレール輸送。

 

近鉄、あをによしを撮る。

新登場の観光列車、あをによしの

試乗会がありますので

京都南部へ向かいました。

 

三山木の田園です。

京都行きをサイドから撮ります。

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レンゲの花に

あをによしが来ました。

華やかな外装です。

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移動して新祝園の田園へ。

ここでもレンゲと一緒に撮ります。

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残念ながら

ラクターが線路際にとまりましたので

構図を変更です。

スナックカーからは

大きく印象が変わった正面です。

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阪急、1300系試運転を撮る。

水曜日、

JR撮影の合間に

阪急沿線へ向かいました。

 

東向日の踏切には同業の方がおられ、

試運転ありとのこと。

ありがとうございました。

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遅スジで

1300系がきました。

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臨8865ㇾを撮る。

水曜日、

通院終了後に下津林へ向かいました。

 

まず5085レ。

EF66無動力回送が付きました。

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その後も場所を変えながら撮ります。

5087レはPF2101でした。

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臨8183レはチキ8両。

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梅小路配給です。

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阪急へ浮気した後

臨8865レ。

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DD200無動力回送付きです。

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