続、京都市交通局、地下鉄40周年ヘッドマークを撮る。

日曜日の続きです。

おなじみの方が

ポイントを移動されましたので

ご一緒します。

水田をゆく

22000系特急。

22600系6連。

ヘッドマーク付き10系。

しまかぜが

折り返してきました。

京都市交通局、地下鉄40周年ヘッドマークを撮る。

日曜日、

京阪撮影後は近鉄沿線へ移動しました。

こちらに到着後、

さきほどご一緒したおなじみの方と

お会いしました。

ありがとうございました。

ビスタカーです。

しまかぜ送り込みです。

早速、ヘッドマーク付きが

来ました。

3120系です。

9020系先頭の急行。

伊勢志摩ライナー。

朝夕のみの準急。

22600系重連。

再びヘッドマーク付きがきました。

以下、つづく。

京阪、7連特急を撮る。

銀河撮影後は

京阪沿線へ向かいました。

土曜日と同じ場所で撮ります。

こちらでは

おなじみの方々とご一緒しました。

ありがとうございました。

今日の7連特急は

1000系です。

WEST EXPRESS 銀河を撮る。

朝から快晴の日曜日、

山陰から帰る銀河を撮影に向かいました。

かつての関西発着

ブルトレの撮影名所です。

ブルトレが消えてさみしくなった名所を行く

新たな夜行列車です。

向日町へ戻ります。

クモヤ443を撮る。

土曜午後、

北陸での検測から帰る

検測車が来るとおしえていただき、

家近くへ向かいました。

まずは臨8865レ。

単機でした。

検測用パンパグラフを下げて

やってきたクモヤ443。

先行き短いということで、

これまでのクモヤ443撮影ではない

たくさんの同業の方に見送られました。

ひょっとして

ドクターイエローとの共演かと

期待しましたが、

ドクターイエローが1分先に通過しました…

梅小路への配給列車を撮る。

土曜日正午、

厄神工臨からの続きで

DE10が牽引する配給列車を撮影に

出かけました。

DD51が引いてきたものと合わせて

6両のチキを引くDE10です。

朝の賑わいと打って変わって

同業の方とお会いしませんでした。

その後は家近くへ。

検査上がり間もないPF2090の

5087レです。

京阪、7連特急を撮る。

土曜日、工臨を撮った後は、

週末恒例の減便ダイヤの

京阪沿線へ向かいました。

十数年前にトラブルに遭ってから忌避していた

ストレートに

ひさしぶりに行ってみます。

今日は10000系でした。