続きです。
文化財指定されている
鷲塚針原駅舎。
在来車と顔を合わせるキーボ。
スタイルの違いは、同じ会社の車両同士とは思えません。
折り返して田原町へ。
併用軌道をゆく福井鉄道、F1000形。
こちらは3車体式です。
折り返してきたキーボ。
直通電車の専用ホームへ入ります。
田原町を出て、併用軌道をゆくキーボ。
相互直通と同時に改良された福井駅へ。
JR福井駅の直前まで線路が延長されています。
連結部が特徴ある770系。
学生時代に岐阜で乗車して以来、久しぶりの乗車。
福井駅への通称、ヒゲ線をゆくF1000形。
延長前はここに福井駅前電停がありました。