月曜昼、 カービィ号とあわせて 能勢電のレジェンドの新ヘッドマークを撮影です。 初めは日生中央側から撮影です。 カービィ号とレジェンド以外の編成には すべて初詣ヘッドマークが付いていました。 レジェンドの折り返しです。 すぐに乗り込んで川西能勢口…

月曜昼、 デザインが変わった能勢電のカービィ号を撮ります。 滝山で待ちます。 青ベースのデザインヘッドマークです。 年末恒例、初詣ヘッドマークです。 折り返しです。

月曜昼前、 米原訓練があるとお伝えいただきました。 別件の前に撮影です。 京都駅ではるかを撮って待ちます。 お顔に傷がある289系くろしおです。 DD51がやってきました。 待避を繰り返しながら米原へ向かいます。

日曜昼、 京阪本線を撮影後に石清水八幡宮へ向かいました。 男山ケーブルにヘッドマークが付いているようです。 年明けは大賑わいになるケーブルカーですが 年末は閑散としています。 上りはあかね号。 黄金色のヘッドマークがきまっています。 相方のこがね…

日曜午前、 恒例の大晦日の終夜運転ヘッドマークを撮影です。 まずは鳥羽街道で撮ります。 JRと京阪に挟まれた狭い空間に秋の名残がありました。 まずは3000系です。 次は間が空くので龍谷大前深草へ移動です。 8000系にも付いています。 つづいてリバイバル…

正月休み初日の土曜夕方、 西大路で撮影です。 昨夜、愛知へ向かったEF66が 折り返してきました。 回送はDD200。

今年最後の出勤日寄り道です。 このところは EF66登板が続いています。 回送はEF64。

土曜夕方、 京都へ戻っていつもの場所へ直行します。 昨夜のEF66が折り返してきました。 押し桃が回送です。

土曜午後、 リバイバル色フル編成の特急サザンが運行中とのことで 西宮から南海沿線へ移動です。 住吉大社は同業の方々でにぎわっています。 INIコラボラピートです。 懐かしのホークスマークを先頭に リバイバル色フル編成です。 次の難波行が到着まで撮り…

土曜昼、 今秋もJRAのG1レースヘッドマークが付いた 今津線へ向かいます。 甲東園で待ちます。 今回は久しぶりに7000系にも付きました。 もう1本は5000系です。 神戸線にもヘッドマーク付がありますので 西宮北口で撮ります。

金曜日の寄り道です。 今日もEF66登板です。 DD200が回送です。 コキがつきました。

水曜夕方、 弾丸遠征の名古屋から戻って通院を済ませると ちょうど間に合いそうで御蔭通の踏切へ向かいました。 八瀬比叡山口で展示されて以来に出会う、舞です。 華やかな装いが薄暗い中でも映えます。

水曜日のつづきです。 7500系を送り届けた ND55が帰ってくるのを待ちます。 ダイヤモンドクロスを通過します。 東名古屋港に置いてきぼりだった 車掌車を連れてきました。 三角線を行きます。 名電築港で機回しです。 三角形の三辺を通って 再びダイヤモンド…

水曜日のつづきです。 東名古屋港から先、同名の貨物駅へ向かいます。 貨物駅で機回しして再度進行方向を変えます。 名古屋臨海鉄道開業60周年記念ヘッドマーク付の ND55が運用されました。 側窓下にもサンタND55を描いた札が 差し込まれています。 係員が乗…

水曜午前、 豊田本町での前座を終えて大江へ移動です。 助士席側に大型の運行系統板を付ける築港線。 ラッシュ時のみの運行は さしずめ名古屋の和田岬線です。 名古屋臨海鉄道の甲種輸送ならここ。という 築港線の踏切へ歩きます。 周囲には多数先客がおられ…

通院休みの水曜日、 名古屋へ弾丸遠征しました。 前座は豊田本町でラッシュ時の常滑線を撮影です。 8連のミュースカイです。 パノラマスーパーも2両増結です。 赤い名鉄で統一された8連も なかなか見かけなくなりました。 最新鋭の9500系6次車が 運用に入っ…

火曜日の寄り道は延長戦です。 直後に、篠山への日帰りツアーに運用された 銀河が到着です。 京都駅0番線に停車すると 夜汽車の雰囲気になります。

火曜日の寄り道です。 金曜に続いてEF66登板です。 回送はDD200。

土曜午後、 保守用車の甲種輸送があるとお伝えいただきました。 吹田で安治川口からの甲種輸送を待ちます。 桃太郎牽引で現れました。 一旦、吹田貨物へ向かいます。 次は摩耶へ先行します。 カーブの先からやってきます。 長い待避線をゆく甲種輸送。 こち…

土曜朝、 阪急沿線へ移動です。 運用を調べると神戸線運用がすぐ来るようですので 西宮北口で撮影です。 10連運用が無くなってホーム先端まで行けなくなり 撮りにくくなりました。 改札を出て定番撮影地で今津線運用を撮影です。 今回は2編成に取り付けです。

土曜朝、 近鉄から阪急への移動途中に 寄り道です。 本命は9303Fに取り付けられた 阪神開業120周年ヘッドマークでしたが やってくるとありませんでした… 唖然としてシャッターも切れません。 その後、タイガースラッピング。 5551Fです。 ひよっとして別の93…

土曜早朝、 伊勢志摩でのサイクリングイベント向けに設定された 貸切列車を撮ります。 広告には7:30～8:30上本町出発とありましたので これに合わせて俊徳道へ向かいます。 ところがホームへ上がって歩く途中、 もうやってきました。 どうにか後ろのみ撮影で…

金曜日の寄り道です。 早出でしたので JR桂川へ向かいました。 EF66がやってきます。 火曜とは打って変わって 普段の臨時貨物列車です。

火曜日の寄り道です。 今日は展示されて新鶴見へ帰るPFが回送されると お聞きしてこちらの場所で待ちます。 いつになくホームもこちらも 同業の方々でにぎわっています。 予告通り現れました。 レールを運ぶチキも付きました。

日曜日のつづきです。 普段は山奥の終着駅ですが、 今日ばかりは賑やかな伊勢奥津駅です。 すぐに家城へ戻ります。 こちらはお仲間さんはじめ 多くの同業の方が集結されました。 まずは普通、松阪の表示を意識して撮ります。 鉄橋を渡るキハ75です。 家城で…

日曜日、 普段は地味な名松線で 始まって以来の大きなイベントがある とのことで向かいました。 木造駅舎の家城駅です。 同業の方が集まる家城の伊勢奥津方です。 ファーストショットの場所を探して まずはこちらで構えます。 伊勢奥津での記念式典を終えて…

土曜午後、 城端線から氷見線、雨晴へ向かいました。 幸運にもスッキリと冠雪の立山が見えていますので 最後に行ってみました。 伏木万葉大橋を望みます。 ススキが晩秋の風情です。

土曜午後、 倶利伽羅峠から城端線沿線へ移動です。 福光手前で待ちます。 城端線と氷見線を走る観光列車、べるもんたです。 越中山田のS字カーブへ移動です。 城端からの折り返しです。 通過後、比較的すぐに上下列車が行き交います。 北陸で国鉄型が見られ…

土曜午後、 米原から北陸道で長駆、倶利伽羅峠へ向かいます。 途中、尿意をもよおして 杉津で休憩です。 485系T18編成の特急北越を撮影以来の場所です。 特急街道はすでに過去のものですが、 今日は賑わっています。 今の主役は あいの風とやま鉄道の521系で…

土曜午前、 北陸へ向かう前にもう1度寄り道です。 私の古巣の会社が創業120周年とのことで 記念列車を仕立てられました。 383系がひさしぶりに関西乗り入れと 話題になっています。 東近江から米原へやってきました。 先行でしらさぎです。 団体表示の383系…