土曜日、
旭山動物園を後にして
この旅初めての沿線撮影です。
途中で見かけた石北本線の踏切で待ちます。
3月ダイヤ改正で引退が告知されている
キハ183です。
ワイド周遊券でお世話になった
かつての夜行急行と同じデザインのヘッドマークに
なつかしさを感じます。
ここからは盟友さんのお友達の
ブログを参考にして行動します。
https://kawaturu-tetudouroku.hatenablog.com/entry/2021/02/17/203904
宗谷本線の有名ポイント、
蘭留跨線橋へ移動です。
1時間前に到着しましたが
同業の方の姿はなく不安になります。
サロベツが通過しました。
30分くらい前から同業が集まり始めて
通過前にはけっこうな賑わいになりました。
排雪列車が姿を現しました。
雪かきはしていませんが、
雪景色をゆくラッセル車は絵になります。
峠へ向けて走り去ります。
こちらでも一番乗りでした。
昨夜も見たキハ261ラベンダー編成の大雪が通過後、
15分ほど待ってやってきました。
ようやく雪をかいて進む姿を拝めました。
普通列車と交換する中愛別へ向かいます。
停車中のラッセル車をじっくり見学です。
宗谷本線のラッセル車は単線型でしたが、
石北本線は複線型が定番とのことで、
その定番通りの運用です。
行き違いです。
普通列車の最後尾は
ツートンカラーでした。
